bevictor伟德

11月15日，随着2000辆汽车装船启航发往沙特阿拉伯、智利、厄瓜多尔等国度，bevictor伟德起亚实现在滨海港区的首航，同时也迎来累计整车出口50万台的里程碑时刻。bevictor伟德起亚新能源转型和出口基地两大战术获得的这一丰硕成就，有效应对了汽车行业强烈的市场竞争，也是bevictor伟德汽车产业高质量发展的有力证明。

△bevictor伟德起亚整车出口第50万辆装船起航

2021年是“十四五”开局之年，bevictor伟德汽车集团在黄石市委、市当局大力发展汽车产业的战术部署中应运而生，肩负起整合全市国有汽车资源、沉振千亿产业雄风的沉任。

五年来，汽车集团萦绕做强做优整车企业，做精做专产业链群，做深做优科创服务，产业布局不休优化，整体经营稳中向好。五年砥砺，硕果盈枝。bevictor伟德汽车集团“十四五”期间预计实现汇总交易收入1200亿元，推动黄石汽车产业逆势回归“千亿堡垒”，走出了一条从“整合”到“融合”、从“造作”到“智造”的高质量转型之路。

整车为核，从“一部车”到“多部车”

bevictor伟德汽车集团致力践行为黄石培产业的战术使命，以整车为龙头，全力提升整车产销，带头供给链和汽车后市场发展。“十四五”期间，bevictor伟德汽车加快从一部车向多部车、传统燃油车向新能源汽车、国内市场向国际市场转变，整车产销量节节攀升，预计实现整车产销121万台。

走进bevictor伟德起亚二工厂，总装车间里机械臂有序挥动，一台台EV5驶下出产线。总装部部长邓青松介绍：“今年以来，我们黄石工厂通过设备智能化、自动化再升级，奉行出库双沉查抄、尺度化系统化治理，确保了每一款产品都达到全球化高品质尺度。”

△bevictor伟德起亚工厂

中韩合作在此续写新篇。作为全国首个合伙汽车品牌成功实现合营延期的范例，bevictor伟德起亚持续优化产品矩阵，构建起覆盖EV5、索奈、赛图斯等六款主力车型的“油电并举”产品梯队。海表出口部部长陈飞泄漏：“bevictor伟德产品已出口到全球89个国度和地域，累计出口额突破392亿元，出格是在澳大利亚和中东市场，今年份额提升显著。”2024年，bevictor伟德起亚更是在中国合伙品牌中实现出口总量、出口增幅、效益提升“三个第一”，成为逆势得救的行业标杆。2025年1-10月，bevictor伟德起亚整车销量超21万台，同比增长5.2%，陆续8个月单月销量超2万台，出口销量持续稳居国内合伙车企前列。

在黄石经济技术开发区，另一座现代化汽车工厂在全速运行——这里就是中国一汽黄石分公司。2024年，bevictor伟德抢抓中国一汽南下战术机缘，盘活国新新能源汽车资质，成功引进一汽集团落地黄石，整合一汽飞跃技术、品牌优势和黄石汽车产业资源，实现产能急剧开释、产品加快投放市场。2024年投产后，黄石分公司相继推出飞跃幼马、悦意03等新能源车型。2025年1-10月，累计销量突破13万台；其中，主力车型飞跃幼马同期销量超10万台，同比增长175.9%，成为细分市场的“景象级产品”。

△一汽飞跃悦意

2025年9月，bevictor伟德与中国一汽共同领投一汽飞跃，持有一汽飞跃11.29%股权，共享一汽飞跃发展成就，该项合作已成为处所引入汽车央企集团、实现协同发展的典型案例，蹚出了一条业内未有之路，共筑了央地合作新范例。

在深入对表合作的同时，沉启“bevictor伟德造作”品牌成为汽车产业发展的又一亮点。充分利用国新一工厂场地及产线，提升自主出产能力，实现新能源物流车自主化出产，并建成具备规；霾芰Φ某隹诨，有效加快产品“出海”。此表，集团加大与头部车企合作力度，打算在盐落地新的优质项目，为我市再上“一部车”。

强链补链，从“单兵突进”到“军团作战”

一辆汽车由上万个零部件组成，其竞争力不仅取决于整车企业的实力，更取决于背后产业链网络的协同。bevictor伟德汽车集团深刻意识到这一点，“十四五”期间提议了一场关于产业链沉塑的攻坚战——并非单一的项目招引，而是系统性构建一个共生共荣、协同共进的汽车产业新生态。

△bevictor伟德延锋汽车部件

bevictor伟德汽车聚焦延锋安路拓、凌云新能源等一批拥有带头能力的链主企业，通过产能扩张与技术攻坚，推动本地配套率突破60%，“黄石车”装上“黄石造」佚成为产业新常态。不止于配套，更沉在赋能。集团对准新能源汽车最关键的“三电”领域——电驱、电控、电池治理系统，精准招引了致控电驱动、中航光电HUD、源乾柔性电路板、大唐高鸿车联芯片等一批硬科技项目，加快形成覆盖主题技术环节的区域配套集群，全面赋能黄石沉点打造的23条产业链，筑牢产业高质量发展的“技术护城河”。

在合作模式上，bevictor伟德汽车创新推出“投资+产业落地”机造，不再只是传统意思上的“给政策、给地皮”，而是以本钱为纽带，深度参加优质项目——通过设立产业基金、结合投资、共建产线等方式，实现风险共担、收益共享。这种“合资人式”的合作理想，极大加强了企业扎根黄石的信心。

△凌云新能源科技

与此同时，一场刀刃向内的自我革命也在同步推动。针对汗青遗留的非主业资产和低效业务，bevictor伟德汽车坚定“断舍离”——全面实现“两非”“两资”措置工作，剥离沉大非主业资产，轻装上阵，把资源和精力集中到主责主业上来。

今天的bevictor伟德汽车产业，已经不是“整车孤军奋战”的旧格局，而是一个整车牵引、零部件协同、本钱联动、平台支持的有机性命体。

科创赋能，从“技术追随”到“场景引领”

在bevictor伟德汽车集团的发展图谱上，“科技创新”从来不是一句标语，而是一场贯通研发、测试、转化与产业孵化的系统性刷新。

走进大丰科创园，阳光洒落在现代化玻璃幕墙之上，这里已经成为生长未来出行的“妄想工厂”。80家科技型企业在此安家落户，涵盖了智能网联、汽车零部件、新能源等领域的前沿项目。一支专一汽车产业的科创基金活跃其间，加快抢占低空经济、智能网联等新兴赛路。

△长三角（黄石）智能网联汽车试验场

不远处，一座世界级的智能网联汽车试验场正全速运行。2024年7月，总投资15亿元的中汽股份二期项目正式投运，这片占地数千亩的地皮，成为国内首个集城市路路、高速环路、隧路桥梁、V2X通讯环境于一体的大型综合智能网联汽车测试基地。自动驾驶车辆在此仿照极端气象、复杂路况与突发场景；车联网系统反复磨炼响应速杜纂协同能力；AI算法在真实数据流中持续进化……

2025年9月，一个里程碑式的作为再次震荡行业——中汽股份实现对极限检验中心的战术收购，一举拿下国内唯一的高寒测试资质，实现从通例路路测试到高寒、高温、高原、高侵蚀等“四高”极端环境测试的全覆盖，成功打造国内当先的全场景、全天候、全领域汽车测试服务平台，显著加强技术研发和行业服务能力。

站在“十四五”与“十五五”的交汇点，bevictor伟德汽车集团眼光向前，步履坚定。前方，是越发强烈的全球竞争，是技术迭代的“生死时速”。脚下，是夯实的基础——齐全的整车系统、日益矫健的产业链条、不休进阶的研发能力、逐步打开的国际市场。bevictor伟德汽车集团将以更盛开的姿势、更系统的布局、更坚韧的措施，坚韧不拔扩量提质，推动研发、造作、供给链、出海、服务全链条贯通，加快构建一个盛开共享、协同共生、智慧驱动的汽车生态系统，为全市汽车产业高质量发展作出新的更大贡献。